5 Tanda Sparepart Motor Bapak Minta Diganti

Bacaan 2 menit

Motor itu pan udah kayak partner hidup yang dibawa kemana-mana ya, Pak. Kalau dirawat dengan baik, motor bakal lama nemenin bapak ke mana aja, dari antar anak sekolah, ngantor, sampai beli galon tengah malam. Tapi sayangnya, bapak suka abai sama tanda-tanda yang udah dikasih sama motor, dari kode keras lewat bunyi aneh, getaran, atau performa yang mulai ogah-ogahan. Nah, berikut ini 5 tanda sparepart motor Bapak udah minta diganti, tapi seringkali diabaikan.

Rem Mulai Seret atau Terasa Dalam

rem motor

Perkara masih bisa ngerem, bukan berarti itu rem masih bagus dan alus buat dipake. Padahal bisa jadi pedal rem udah dalam banget sampe hampir mentok aspal. Kalau rem terasa lebih dalam dari biasanya, atau butuh tenaga ekstra buat ngerem, itu bisa jadi tanda kampas rem udah tipis atau hidrolik bermasalah. Mending langsung cek kampas rem depan sama belakang. Ganti sebelum kehabisan, biar gak bahaya ke depannya.

Starter Lemot

starter motor

Pas lagi mau panasin motor, starter lama bener. Udah gitu bapak masih ngeyel kagak mau servis, padahal udah tiga minggu, starter lemes bener. Kalau suara starter mulai melemah, lampu redup, atau kadang gak nyala sama sekali, itu tanda aki minta diganti. Jangan tunggu sampai mogok di tengah jalan, Pak. Cek tegangan aki sama ganti sebelum benar-benar pensiun.

Rantai Bunyi ‘Krak-krak’ Tiap Jalan

rantat

Kalau udah muncul suara kasar dari rantai, atau motor terasa nyentak, bisa jadi rantai udah kering, kendor, atau aus. Bersihin rantai rutin pak, kasih pelumas, dan ganti kalau udah mulai getas atau kendur maksimal.

Rekomendasi Merek OEM Sparepart Sepeda Motor

Lampu Redup

lampu motor

Jalan malam, lampu depan remang-remang kayak lilin ditiup angin. Lampu yang mulai meredup atau suka mati nyala sendiri, itu bukan mistis, tapi tanda bohlam atau sistem kelistrikan mulai rewel. Bapak bisa ganti bohlam atau cek soketnya, jangan tunggu sampai nabrak lubang karena jalan gak kelihatan.

Ban Tipis

ban tipis

Kalau bapak maksain ban yang udah tipis tetep dipake kemana-mana, tunggu sampai akhirnya hujan turun, dan ban selip pas belok gang. Ban yang udah mulai botak atau retak-retak adalah bom waktu buat keselamatan, apalagi di musim hujan. Ganti ban sebelum botak total. Jangan nunggu jatuh dulu baru nyesel.

Rekomendasi8 Rekomendasi Merk Sparepart Motor Terbaik Selain OEM

Sparepart yang diganti tepat waktu pan bikin perjalanan lebih aman, motor lebih awet, dompet juga lebih damai. Perbaikan kecil hari ini, bisa nyelametin banyak hal di kemudian hari, Pak.

Ditulis oleh:
Atun Gorgom
Bacaan 2 menit
Dilihat :
8

Bagikan Artikel Ini

Artikel Terkait