Bapak pasti pernah dilema pas mau ganti oli, perkara oli 50 ribuan sama 150 ribua bisa bikin mikir seharian sampe kagak jadi ke bengkel. Apalagi kalau motor sering dipakai harian, kayak ngantar anak sekolah, belanja gas elpiji, sampe jalan santai ke warung. Nah, biar gak galau terus, mending cari tau bedanya. Emang beneran kerasa kagak sih bedanya oli murah sama mahal?
Perbedaan Oli 50 Ribuan sama Oli 150 Ribuan
Kalo ngeliat dari komposisi, oli 50 ribu mengandung mineral oil sama aditif standar. Nah, perlindungan mesinnya cukup buat pemakaian santai dengan durasi pakai rata-rata 1.500-2.000 km. Efeknya ke mesin juga masih aman-aman aja, asalkan bapak rutin buat ganti. Sedangkan oli 150 ribuan, punya komposisi semi atau fully synthetic dan aditif canggih. Perlindungan mesinnya juga lebih tahan panas dan juga lebih bersih. Durasi pakainya bisa 3.000-5.000 km (tergantung kondisi). Efek ke mesin udah jelas lebih adem dan lebih minim kerak juga, Pak.
Oli 50 ribuan VS oli 150 ribuan
Oli 150 ribuan biasanya punya teknologi buat bikin mesin adem walopun bapak kena macet parah, mesin lebih bersih juga karena kerak berkurang, dan dak gampang nguap walau panas. Tapi kalau bapak jarang ngebut, jarang touring, dan motor cuma dipakai ke Indomaret, oli standar juga cukup kok asal jangan telat ganti. Emang bakalan keluar duit lebih banyak di awal, tapi interval ganti bisa lebih panjang, dan mesin lebih awet jadi servis berat jarang. Nah, kalo oli 50 ribuan awalnya irit di dompet, tapi kalau telat ganti, bisa keluar duit lebih buat servis karena mesin cepat kotor atau aus.
Jadi Pilih Oli Berdasarkan Apa?
Jenis Motor dan Gaya Pakai
Harian, jarang keluar kota? Oli standar cukup, Pak. Sering jarak jauh, macet parah, bawa beban? Boleh pertimbangkan oli premium.
Kondisi Dompet
Jangan maksain oli mahal kalau akhirnya jadi ngurangin anggaran susu anak. Oli murah yang diganti rutin, lebih baik daripada oli mahal tapi telat ganti.
Rutin Ganti
Mau murah atau mahal, kalau bapak gak disiplin ganti oli, ya ujung-ujungnya ke bengkel juga. Bedanya, biaya servisnya lebih mahal.
Pak, oli itu ibarat minuman buat mesin. Mau teh anget atau kopi latte, yang penting tepat waktu disajiin, bukan cuma mahalnya doang yang diliat. Jadi jangan pusing panjang-panjang mikirin oli.
Yang penting bapak pahami kebutuhan motor bapak dan jangan telat ganti.
